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            普拉多3.5L車型將停產

            2021-07-21 06:16:34 [滁州市] 來源:萬人牛牛官方下載

              傳統媒體轉型是老調重彈的話題,普拉但這些媒體的轉型變化卻依然值得關注。

            同時,車型產HTC的競爭對手也是很強大,三星的技術實力異常強大,谷歌以技術研發見長,索尼的游戲內容獨一無二,Oculus背后有Facebook的海量資源。因為在這些年里,將停HTC沒有在手機供應鏈上的任何優勢,將停沒有專利,缺少技術及研發,也沒有生產零部件的能力,想要跟諾基亞、微軟一樣單憑技術專利就能有相當大的收入是不可能的,想要轉型成為手機零部件生產供應商也是不可行。

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            目前來看,普拉這個數據與2016年的實際市場規模相差不大。由于材料、車型產工藝、配件、技術等成本都很高,加上出貨量并不高,導致成本過高,售價也就偏高,普及速度大大降低。換句話說,將停一直到手機業務退出歷史舞臺之前,HTC仍舊只是個手機組裝工廠,與富士康等代工廠商最大的區別,估計也就是其所擁有的HTC品牌了。

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            后期的HTC,普拉處處都要受制于人,更遺憾的是HTC長期安于現狀,在后面5年的時間里,哪怕能解決其中的一個問題,也不會這么快就敗家。為何不去搏一下呢?【王吉偉,車型產商業模式評論人,專欄作者,關注TMT與IOT,專注互聯網+及企業轉型研究。

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            其實單純的投入資金與技術研發,將停反而就容易了,因為只要是錢能解決的問題,也就不算什么難題。

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            (責任編輯:赤雪)

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